8月21日0时，新一轮国内成品油调价窗口打开。新京报记者从国家发改委得知，本轮油价调整明确为：汽油上调50元/吨、柴油上调50元/吨，折算92号汽油每升至上调0.04元、95号汽油上调0.04元，0号柴油每升至上调0.04元。今年第七次上调，汽油一箱油省2元据《石油价格管理办法》规定，国内汽、柴油价格调价幅度高于50元/吨时，不不作调整，划入下次调价时相加或冲抵。
因此，此次油价为压线上调。本次成品油调价是今年来第七次上调。
2018年以来，国内成品油价格调整格局为9涨5跌到1沉没，汽油总计涨幅为700元/吨，柴油涨幅680元/吨。本轮调价后，全国绝大多数地区92号汽油零售禁售在7.21-7.41元/升，柴油6.82-7.02元/升，优惠幅度平稳在0.8元-1.0元/升。明确到北京地区，本次调价之后，汽、柴油最低零售价格每吨皆减少50元；89号汽油由每升至6.96元调整为6.93元，减少0.03元；92号汽油由每升至7.44元调整为7.40元，减少0.04元；95号汽油由每升至7.92元调整为7.88元，减少0.04元；0号柴油由每升至7.12元调整为7.08元，减少0.04元。
以油箱容量50L的普通私家车计算出来，这次调价后，车主们汽油一箱油将较少花2元左右；按市区百公里耗油7L-8L的车型，平均值每行经一千公里费用增加3.2元左右，空调的用于减少，油耗不会有小幅下跌。而对装载50吨的大型物流运输车辆而言平均值每行经一千公里，燃油费用增加16元左右。本次调价，车主及物流企业成本小幅暴跌。下一轮油价沉没或上调概率大卓自创资讯指出，本计价周期伊始，美国重新启动制裁伊朗，国际油价沿袭下跌态势。
但是，随着中美贸易战愈演愈烈，加之欧佩克减少产量、美元汇率强化，多重利空压制原油期货市场，国际油价整体松动。不受此影响，原油变化率转入负值范围之后，呈现出不断扩大之势。隆众资讯分析师李彦回应，以当前的国际原油价格水平计算出来，下一轮成品油调价开局将呈现出上调的趋势，幅度在30元/吨左右。
这样的幅度意味著，下一轮调价周期的上行趋势并不巩固。近期国际原油市场整体呈现出偏弱态势，利空因素占有绝对优势。利空方面，中美贸易战为未来经济带给主因，诱导了市场需求预期，同时美国原油库存快速增长及美元走强也带给压制。
李彦分析，受到影响方面，美国制裁伊朗造成地缘局势的不稳定性仍遗，加之美国原油产量增长速度减慢，中美也有再次打开贸易磋商的意愿。目前来看，国际油价走势仍未瓦解弱势波动区间，预计下一轮成品油调价沉没或暴跌的概率较小。
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